L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonsoir .je viens de voir tout les commentaires , donc conclusion leur système n’est pas du tout efficace . Sur le miens au bout de 30 mn quand ça commence à desembuer tout les aérateurs fermé et ventilation a font . La buée part juste sur 20% de la surface environ et 20 mn plus tard ça n'a pas chan...

Merci j.louis . Donc c est un problème général je suis pas le seul .A la bonne saison je me pencherai dessus , mais si il faut démonter le tableau de bord ça va pas être de la tarte

Bonjour . Je viens vous faire part de mon problème . Vous en avez parlez dans le post de Daniel nouveau sur le groupe . Y a trois jour n’ayant pas mis le soplair le matin au réveil le pare-brise remplie à l intérieur de buée très importante . Je mets le moteur en marche mets tout les interrupteurs c...

Bonjour . Bienvenu à vous en espérant vous croisez sur les routes de l’Europe . Thierry34 de Meze . Je précise on est deux Thierry 34 .

Dernier point que j ai oublier le prix . Un kit courroie environ 100€ , une pompe à eau 100€ , si il faut changer la poulie debrayable de l alternateur 18€ ( vu le prix le faire ) et le liquide de refroidissement je crois environ 12 l donc 30€ environ Total : 250€ plus ou moins quelques euros . Bien...

Glem pour détendre la courroie sur un 4 cylindrique pas besoin de pige et travailler à deux dessous c’est impossible et de dessus tu peux rien faire et ça se fait très bien tout seul il suffit d avoir un cliquet , la rallonge adéquate ( 5 cm ) et un tube de 30 cm de long environ pour faire rallonge ...

Glem pour détendre la courroie sur un 4 cylindrique pas besoin de pige et travailler à deux dessous c est impossible et de dessus tu peux rien faire et ça se fait très bien tout seul il suffit d avoir un cliquet , la rallonge adéquate ( 5 cm ) et un tube pour faire rallonge sur le manche du cliquet .

Bonjour . Je l ai pas remplacé car après l avoir démonter j ai constaté qu’elle était comme neuve donc je pense que les propriétaires qui l’on eu avant moi l on fait . Mais pour le démontage comme je l ai expliqué avec une fosse c est mieux car sinon c est vraiment galère de passer dessous. Avec la ...

Bonjour , les explications de Paul sont extrêmement explicites, ce que l’on peut rajouté pour la contrainte du pont c est que le porte a faut donc la longueur de nos CC est importante , plus le CC est long plus la contrainte est élevé , ainsi que le poids du chargement , plus de poids donc plus de c...

Bonjour . Quand vous faites la vidange de la boîte pensez-vous à faire le pont . pour ma part je fait boîte et pont tout les 100000km et moteur tout les 15000km en faisant une fois sur deux le filtre à gasoil . Mais c est moi qui fait tout tout donc pas de MO .