LV 1058
- Michèle
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Re: LV 1058
Bonjour,
Exact Gilles, c'est la première année que le système de la penderie apparaît, pour répondre à Bébèche, dans la douche, nous optons toujours pour un lanterneau électrique pour l'évacuation de la buée, et en plus, je demande toujours une fenêtre.
Michèle
Exact Gilles, c'est la première année que le système de la penderie apparaît, pour répondre à Bébèche, dans la douche, nous optons toujours pour un lanterneau électrique pour l'évacuation de la buée, et en plus, je demande toujours une fenêtre.
Michèle
- kerozal
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Re: LV 1058
Bonjour,
Et merçi Gilles pour cet intéressant reportage photo...
Moi ce qui m' intéresse le plus ...ce sont les RETROS ..! (vs connaissez mon pb ..)
Qd tu retourners Gilles pourrais tu MESURER les dimensions de table de SALON car je pourrais peut etre remplacer mon plateau de table ...
l' impression qui se dégage de ces photos ..c' est du " Platinum" 2012 à 98 % avec qq améliorations mineures ...
les photos sont belles ..comme l' interieur du CC d' ailleurs
Et merçi Gilles pour cet intéressant reportage photo...
Moi ce qui m' intéresse le plus ...ce sont les RETROS ..! (vs connaissez mon pb ..)
Qd tu retourners Gilles pourrais tu MESURER les dimensions de table de SALON car je pourrais peut etre remplacer mon plateau de table ...
l' impression qui se dégage de ces photos ..c' est du " Platinum" 2012 à 98 % avec qq améliorations mineures ...
les photos sont belles ..comme l' interieur du CC d' ailleurs
Pen Ar Bed ...
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Re: LV 1058
Bonjour Jacques
Je m'en occupe, je ferai aussi des photos des rétros..
Je m'en occupe, je ferai aussi des photos des rétros..
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- Invité enregistré
Re: LV 1058
Bonsoir
Voici un complément de photos suite à mon retour à la concession...
Déjà coté cuisine, le huche à pain que je n'avais pas vu..

Pour la cafetière Hervé, l'emplacement est là et plutôt bien foutu..
Motorisé..., le support descend en appuyant sur un bouton (un des trois boutons à droite de l'évier...) et qui a un dessin qui ressemble étrangement à celui utilisé pour la marche extérieure
(j'ai oublié de faire une photo de ce bouton ..d'ailleurs sur ce modèle de véhicule, le dessin sur le bouton électrique de la descente du lit de pavillon... a le même dessin sérigraphié... un escalier à deux marches...)

On peut voir la prise 220V pour la cafetière ....

Ca y est, j'ai pu ouvrir la porte qui cache le support TV. C'est simple, il rentre tout simplement à l'intérieur en haut du meuble... et le support apparaît !

Ce qui m'a quelque peu chagriné.. ce sont les deux sièges destinés pour les passagers.
Sous les deux banquettes, se cachent les sièges qui sont repliés à l'intérieur de ces emplacements.
Je pensais trouver des rangements... Que Nenni !!!!

deux manettes à basculer et le siège est installé. reste à rapproché la face avant du meuble qui lui coulisse en arrière, simplement maintenu en place par un système d'aimant idem au store Remi que nous avons sur les cabines de nos véhicules.

Pour Jacques... le rétro coté conducteur... (bon là on voit pas grand chose...)

Par contre voici les dimensions du plateau de table demandées.....
85 x 47 une fois repliée en deux....
Voici un complément de photos suite à mon retour à la concession...
Déjà coté cuisine, le huche à pain que je n'avais pas vu..

Pour la cafetière Hervé, l'emplacement est là et plutôt bien foutu..
Motorisé..., le support descend en appuyant sur un bouton (un des trois boutons à droite de l'évier...) et qui a un dessin qui ressemble étrangement à celui utilisé pour la marche extérieure


On peut voir la prise 220V pour la cafetière ....

Ca y est, j'ai pu ouvrir la porte qui cache le support TV. C'est simple, il rentre tout simplement à l'intérieur en haut du meuble... et le support apparaît !

Ce qui m'a quelque peu chagriné.. ce sont les deux sièges destinés pour les passagers.
Sous les deux banquettes, se cachent les sièges qui sont repliés à l'intérieur de ces emplacements.
Je pensais trouver des rangements... Que Nenni !!!!

deux manettes à basculer et le siège est installé. reste à rapproché la face avant du meuble qui lui coulisse en arrière, simplement maintenu en place par un système d'aimant idem au store Remi que nous avons sur les cabines de nos véhicules.

Pour Jacques... le rétro coté conducteur... (bon là on voit pas grand chose...)

Par contre voici les dimensions du plateau de table demandées.....
85 x 47 une fois repliée en deux....
- kerozal
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Re: LV 1058
Bonjour et Merçi Gilles
Pour ces très interessantes photos
( rétros et table en ce qui me concerne ..je va réfléchir il me faudrait connaitre la dimension partie descendante contenant les 2 miroirs dessous le bras qui lui est tjrs le meme et interchangeable sur tous les LVx/Rx recents )(ma table actuelle ovale fait 95 x 85 celle là 94 x 85 mais elle a l' avantage (quoi que pour le passge vers cabine ?) d' etre plus rectangulaire ce qui est mieux pour manger à plusieurs
on voit que coté innovation et marketing ça cogite ..il faut du "nouveau pour la cliéntéle" ..
la cafetière " à la mode , idée Carthgx " c' est bien sur un salon d' expo ...maintenant il faut avoir du 220 v sous la main
(perso ce n' est jamais mon cas ..sauf chez moi ..mais chez moi j' ai ce qu' il me faut coté cafetièreS)
L' emplacement TV ne me plait pas du tout je prefere de loin je meuble tournant actuel (depuis 2 ou 3 ans ) haut , esthétique et tres "intelligent" pourquoi changer ..?
contrairement à ce qui est dit le TV sera TROP BAS et surtout trop sur le coté de plus ecran exposé aux rayures des montées descentes des occupants & aux intemperies des connecteurs ou cables provisoires susceptibles d' etre accrochés, .. non ce "truc" j' approuve pas en utilisation ( il faut innover ok Mais là ..hic !)
Pour ces très interessantes photos
( rétros et table en ce qui me concerne ..je va réfléchir il me faudrait connaitre la dimension partie descendante contenant les 2 miroirs dessous le bras qui lui est tjrs le meme et interchangeable sur tous les LVx/Rx recents )(ma table actuelle ovale fait 95 x 85 celle là 94 x 85 mais elle a l' avantage (quoi que pour le passge vers cabine ?) d' etre plus rectangulaire ce qui est mieux pour manger à plusieurs
on voit que coté innovation et marketing ça cogite ..il faut du "nouveau pour la cliéntéle" ..
la cafetière " à la mode , idée Carthgx " c' est bien sur un salon d' expo ...maintenant il faut avoir du 220 v sous la main
(perso ce n' est jamais mon cas ..sauf chez moi ..mais chez moi j' ai ce qu' il me faut coté cafetièreS)
L' emplacement TV ne me plait pas du tout je prefere de loin je meuble tournant actuel (depuis 2 ou 3 ans ) haut , esthétique et tres "intelligent" pourquoi changer ..?
contrairement à ce qui est dit le TV sera TROP BAS et surtout trop sur le coté de plus ecran exposé aux rayures des montées descentes des occupants & aux intemperies des connecteurs ou cables provisoires susceptibles d' etre accrochés, .. non ce "truc" j' approuve pas en utilisation ( il faut innover ok Mais là ..hic !)
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- Michel Locquet
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Re: LV 1058
Bonjour,
De retour de vacances, je trouve dans mon courrier une invitation à venir découvrir "la nouvelle collection "Le Voyageur 2013" et leur nouveau modèle LV sur FIAT Alko", en présence des représentants de l'usine, le jeudi 6 septembre chez JPG Loisirs /Ypo Camp, concessionnaire de notre marque fétiche à Seclin, sponsor en son temps de l'AG du cercle ...
Nul doute que j'irai voir cela, mais nul doute aussi que nous n'investirons pas...
Mais la curiosité l'emporte...
Je vous donnerai ensuite mes impressions.
Michel
De retour de vacances, je trouve dans mon courrier une invitation à venir découvrir "la nouvelle collection "Le Voyageur 2013" et leur nouveau modèle LV sur FIAT Alko", en présence des représentants de l'usine, le jeudi 6 septembre chez JPG Loisirs /Ypo Camp, concessionnaire de notre marque fétiche à Seclin, sponsor en son temps de l'AG du cercle ...
Nul doute que j'irai voir cela, mais nul doute aussi que nous n'investirons pas...
Mais la curiosité l'emporte...
Je vous donnerai ensuite mes impressions.



après 3 fourgons aménagés, puis à bord de "Philéas", Motor-Home LeVoyageur VX23 - 1991, de 2007 à 2010, et 145.000 km lors de la revente, dont 91.106 parcourus ensemble;
ensuite, d'"Onésime", Motor-Home LeVoyageur LX795 - 2001, de 2010 au 21 mai 2016 et 230.000 km affichés au compteur lors de la revente, dont 92.301 parcourus ensemble;
et, depuis juin 2016, à bord de"Barnabé", Motor-Home LeVoyageur LVX955 SDB - 2010 avec, actuellement, 177.000 km au compteur, dont plus de 123.000 avec nous, depuis l'achat !
Bref, plus de 306.000 kms parcourus en LeVoyageur depuis 2007...
Et, aussi, le Webmaster du forum !

- André Samson
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Re: LV 1058
Bonjour à tous,

Michel, il ne faut jamais dire "Fontaine je ne boirai pas de ton eau"Michel Locquet a écrit :Bonjour,
Nul doute que j'irai voir cela, mais nul doute aussi que nous n'investirons pas...
Michel

Amicalement.
André modérateur.
André modérateur.
- Michel Locquet
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Re: LV 1058
Certes, mais Fiat... bof!André Samson a écrit :(...)
Michel, il ne faut jamais dire "Fontaine je ne boirai pas de ton eau"
Si encore, c'était du Citroën..., peut-être, mais Fiat... !


après 3 fourgons aménagés, puis à bord de "Philéas", Motor-Home LeVoyageur VX23 - 1991, de 2007 à 2010, et 145.000 km lors de la revente, dont 91.106 parcourus ensemble;
ensuite, d'"Onésime", Motor-Home LeVoyageur LX795 - 2001, de 2010 au 21 mai 2016 et 230.000 km affichés au compteur lors de la revente, dont 92.301 parcourus ensemble;
et, depuis juin 2016, à bord de"Barnabé", Motor-Home LeVoyageur LVX955 SDB - 2010 avec, actuellement, 177.000 km au compteur, dont plus de 123.000 avec nous, depuis l'achat !
Bref, plus de 306.000 kms parcourus en LeVoyageur depuis 2007...
Et, aussi, le Webmaster du forum !

-
- Invité enregistré
Re: LV 1058
Bonsoir,
Je trouve le système de sièges passagers ingénieux. De type automobile ou fortement inspiré en tous les cas, car chez Opel ils ont le même principe sauf qu'il se met à plat sous le siège.
La banquette que nous avons et qui se transforme en siège face route, est de toute évidence bien fragile, en cas de choc frontale, je n'ose pas imaginer la suite
Pour l'emplacement de la cafetière, je le trouve bien. Pour le 230V, il suffit pour cela d'installer un transfo pur sinus en fonction de la cafetière, au minimum 1000w/ 1300w. Nous avons un transfo de 600w actuellement, il nous sert pour le rideau électrique de pare brise, mais trop juste pour une petite cafetière qui fait même 550w constant alors que le transfo n'est pas constant, pur sinus mais pas constant, donc le risque est qu'il peut se fatiguer trop tôt.
Je trouve le système de sièges passagers ingénieux. De type automobile ou fortement inspiré en tous les cas, car chez Opel ils ont le même principe sauf qu'il se met à plat sous le siège.
La banquette que nous avons et qui se transforme en siège face route, est de toute évidence bien fragile, en cas de choc frontale, je n'ose pas imaginer la suite

Pour l'emplacement de la cafetière, je le trouve bien. Pour le 230V, il suffit pour cela d'installer un transfo pur sinus en fonction de la cafetière, au minimum 1000w/ 1300w. Nous avons un transfo de 600w actuellement, il nous sert pour le rideau électrique de pare brise, mais trop juste pour une petite cafetière qui fait même 550w constant alors que le transfo n'est pas constant, pur sinus mais pas constant, donc le risque est qu'il peut se fatiguer trop tôt.
- Michel Locquet
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Re: LV 1058
Oui, et si déjà au café du matin, le transfo est fatigué sera-t-il encore en état de fournir de quoi redescendre le rideau le soir ?bébéche a écrit :(...)
mais trop juste pour une petite cafetière qui fait même 550w constant alors que le transfo n'est pas constant, pur sinus mais pas constant, donc le risque est qu'il peut se fatiguer trop tôt.




après 3 fourgons aménagés, puis à bord de "Philéas", Motor-Home LeVoyageur VX23 - 1991, de 2007 à 2010, et 145.000 km lors de la revente, dont 91.106 parcourus ensemble;
ensuite, d'"Onésime", Motor-Home LeVoyageur LX795 - 2001, de 2010 au 21 mai 2016 et 230.000 km affichés au compteur lors de la revente, dont 92.301 parcourus ensemble;
et, depuis juin 2016, à bord de"Barnabé", Motor-Home LeVoyageur LVX955 SDB - 2010 avec, actuellement, 177.000 km au compteur, dont plus de 123.000 avec nous, depuis l'achat !
Bref, plus de 306.000 kms parcourus en LeVoyageur depuis 2007...
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