guillet paul a écrit : ↑dim. 6 oct. 2024, 11:08Bonjour,
Oui Valeo se développe dans le monde mais la croissance à un prix est tout n'est rose,
https://www.usinenouvelle.com/article/v ... s.N2216284
Bonjour Paul
Oui, mais cela n'a rien à voir avec la croissance. Comme je l'ai déjà dit dans un autre message, aujourd'hui le monde automobile est en pleine restructuration. L'électrification des véhicules impacte forcément les usines qui étaient spécialisées dans le thermique. A cela s'ajoute une croissance moins soutenue des ventes de véhicules électriques, dû principalement à la baisse et parfois à l'arrêt des subventions des états pour l'achat de ces véhicules. D'ailleurs ces subventions n'avaient que pour effets de gonfler artificiellement les prix des véhicules, les constructeurs réalisaient de superbes marges au grand bonheur des actionnaires. Et pour conclure, quand tu as un constructeur comme Stellantis ( Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Leapmotor International), qui te dit vouloir acheter 80 % de ses pièces dans des pays à bas coût. Là il plante le dernier clou dans le cercueil des usines Françaises ou Allemandes.
Michel, 