L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonjour à tous,

A l'adresse ci-après, le top 10 des marques de camping-car les plus vendues: https://blog.ypocamp.fr/top-10-meilleur ... nce-europe, notre marque préférée qui fait partie du groupe "PILOTE" est en troisième position.

Bonjour,

Quelques chiffres encore (source esprit camping car)

Classement des porteurs en 2020

Marques

Immatriculations

% part de marché

Fiat

16566

66,4

Ford

2626

10,5

Citroën

2420

9.7

VW

1861

7,5

Mercedes

765

3,1

Renault

489

2,0

Peugeot

113

0,5

Iveco

77

0,3

Toyota

27

0,1

Les groupes français ont la cote en France
En 2020, les groupes français ont réussi à sauver les meubles et occupent toujours pleinement le marché hexagonal.

Le groupe Trigano obtient 38,4% de part de marché en France, ceci malgré une baisse limitée de es immatriculations à -3,7% par rapport à 2019.

Le groupe Rapido est celui qui a le mieux tiré son épingle du jeu en 2020 avec une progression de 22,5% de ses immatriculations par rapport à 2019. Ce qui lui donne 18,3% de part de marché sur l’année civile. Avec quatre marques dédiées aux van aménagés (Campérêve, Dreamer, Stylevan et Westfalia), Rapido a sans doute bien cerné les tendances fortes actuelles.

Si le groupe Hymer parvient à conserver sa place sur le podium avec 17% de part de marché, Hymer descend d’une place dans la hiérarchie française de l’année 2020, ceci malgré une croissance de ses immatriculations de 9,8%.

Le groupe Pilote, lui, reste quatrième sur l’année 2020 avec 11,8% de part de marché. La faute à une année compliquée voyant le groupe connaître une chute de 5,6% de ses immatriculations. Mais, contrairement au trio de tête, il ne compte de marque phare ciblée uniquement sur le segment des vans aménagés.

Il est, par ailleurs, intéressant de constater que Pössl, marque indépendante spécialisée sur les vans aménagés compte 4,1% de part de marché en France avec une progression de 11% d’immatriculations neuves entre 2019 et 2020.

Bonjour à tous,


Il sera intéressant dans les prochaines années de voir comment vont évoluer les parts de marché des porteurs Fiat et Citroën étant donné qu'ils font aujourd'hui ils appartient au même groupe. Citroën en créant un département spécial camping car a fait une belle percée au près des constructeurs de CC, mais à mon avis ,Fiat et Citroën ne vont pas se "tirer la bourre", se serait contre productif et à l'opposée du but recherché de maîtriser les coûts.

interessant comme étude