L'Espace Forums "LeVoyageur"

bonjour,

Bienvenue à Dimitri qui nous rejoint aujourd'hui

Michèle

Bonjour,

Bienvenue à Dimitri

et bonne participation au forum !

Bonjour à tous et merci de m’avoir accepté sur ce forum.

Je me présente, je m’appel Dimitri, j’ai 27 ans, j’ai depuis 3 ans un Intégral rapido sur porteur Mercedes de 2001.
J’en suis très content aussi bien niveau qualité de conception que porteur mais l’habitabilité n’est pas au top. C’est mon premier camping car et je n’avais pas encore de notions de ce qui était pratique et ce qui ne l’était pas. De plus c’est un 5,99m de long. Top pour débuter en camping car, mais rapidement limité en place.

Bref, si je rejoins le forum c’est que je souhaite le remplacer par un le voyageur évidement !

Pourquoi le voyageur ? D’abord parce que j’en ai entendu beaucoup de bien en terme de conception. Mais aussi car je ne veux qu’un porteur Mercedes ou Iveco en intégral. Ce qui limite pas mal mes choix.

Voilà je pense que j’ai à peu près tout dit.
Actuellement mon choix se porte sur un LVX8 de 2006 en 2,7L 156ch.
Mais je ne suis pas du tout arrêté sur ce modèle, si ce n’est par le budget

Bonjour,

et merci pour cette présentation qui permet à nos colistiers de connaitre tes aspirations.

dimitri63 a écrit : ↑

mar. 8 févr. 2022, 21:06

Bonjour à tous et merci de m’avoir accepté sur ce forum.

Bref, si je rejoins le forum c’est que je souhaite le remplacer par un le voyageur évidement !

Pourquoi le voyageur ? D’abord parce que j’en ai entendu beaucoup de bien en terme de conception. Mais aussi car je ne veux qu’un porteur Mercedes ou Iveco en intégral. Ce qui limite pas mal mes choix.

Voilà je pense que j’ai à peu près tout dit.
Actuellement mon choix se porte sur un LVX8 de 2006 en 2,7L 156ch.
Mais je ne suis pas du tout arrêté sur ce modèle, si ce n’est par le budget

Bonjour dimitri63,

Très bon choix ce LVX Série 8. Le moteur 5 cylindres Mercedes 316 est très fiable et a été fabriqué de nombreuses années avec à ses débuts une cylindrée de 2,9 L et sans turbo pour devenir à sa fin de commercialisation en 2,7 L avec une puissance de 156 Ch qui lui allait très bien.
Le LVX 8 de 2006 mesure 7,14 m de long ce qui lui procure un porte à faux pas trop important mais quand même supérieur à mon précédent LVX 755 qui faisait 6,74 m qui en outre me permettait de disposer d'une belle soute garage où peuvent loger 2 vélos ce qui de plus réduit la longueur totale compte tenu que le porte vélos n'est alors plus nécessaire.

Bon futur achat.

Bien cordialement.
Jlouis69

Bonjour et bienvenu bon surf bonne participation a la vie du forum du sang neuf une vraie chance pour le forum.