CC Peterbilt

[guillet paul]

Bonjour,
Un petit camping-car

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Version Utilitaire

peterbilt_truck.jpg (137.81 Kio) Vu 2798 fois

[doc]

bonjour
je n'ose pas imaginer la consommation. je pense qu'il faut avoir une remorque citerne derrière. mais quant on aime on ne compte pas.

[André Samson]

Bonjour à tous,

De plus, on est sûr de ne pas passer inaperçu.

[DARCY]

Bonjour à tous,

Belle bête qui ne demande qu'à rouler, mais il faut trouver un copain Emir pour se fournir gratuitement en pétrole

[doc]

apparemment c'est un anglais stationné en France. il va consommer du pétrole Français .c est bon pour nos devises

[guillet paul]

Bonjour,
En tous cas les américains sont pragmatiques l'accès pour la maintenance est Royal

Un moteur accessible

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Local batteries (9 batteries lithium)

Local Batteries

237-IWS-Renegade-Classic-RV-Freightliner-Batteries.jpg (489.16 Kio) Vu 2753 fois

[kerozal]

Eh non ce n'est pas un engin d'un anglais mais un engin loué en France par une agence de Rodez
il y a qq jours il était à Carantec et je l'ai vu de mes yeux ( version photo du haut)
Le journal local le Télégramme a fait un article étoffé à ce sujet
500 ch,

[guillet paul]

Bonsoir,
Il est quand même immatriculé en GB.. et était en Normandie hier
https://www.camping-car.com/nos-actus/2 ... n-bretagne

Un petit détail pour Jacques

016-IWS-ShowHauler-RV-Freightliner-Chassis-Exterior-Hitch-Hookup.jpg (1.04 Mio) Vu 2737 fois

Le journal local le Télégramme a fait un article étoffé à ce sujet
500 ch,

[kerozal]

Bren oui tous ces engins (appartenant à des français ) sont immatriculés en Angleterre avec des adresses "bidon" boite aux lettres car ils ne sont pas homologués pour la France because gabarit trop large
l' an dernier j'ai discuté avec un de ces propriétaires Français sur une aire et la grosse inquiétude c' est que l' assurance (ils sont tous chez le meme assureur ) ne les laisse tomber et là tous ces engins font se retrouver immobilisés au fond d' un jardin ...
il y a une concession discrete et tres spécialisée qui ne fait que ces engins à St Père en Retz près de Pornic (44) sur la D5 ( Gps pour les curieux N 47°11' 36.4 / W 2°1' 29.2
il s' occupe de tout
imprtation des USA ,transformation en 220 v/ 50 hz (au lieu de 110v/60 Hz ) immatriculation en Angleterre &assureur Français etc ..(du clé en main quoi )
Business confidentiel & un peu particulier pour clients "initiés";
il ne fait aucune pub et sur son batiment il n' y a aucun nom ,seulement 10 à 15 vehicules ds la cour ..

[doc]

bonjour
je veux un peterbilt!!!
trêve de plaisanteries mais cela m'amène à une question: je voudrais mettre des roulette sous mon châssis ALKO afin d'éviter de racler le porte à faux. mais je n'en trouve pas. et est ce conseillé car risque de tordre le châssis plutôt que d'arracher le pare choc arrière?.MERCI