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[guillet paul]

Bonsoir

Sans doute Jean-Louis, car cela est dû à l'architecture du V6, qui a une mauvaise gestion de température le centre est mal refroidi à cela il faut ajouter des faisceaux plus longs à l'origine de défauts électriques et bien entendu la gestion de la pollution qui a pour conséquence des temps d'utilisation des bougies plus longs avec les conséquences que l'on connaît.
Il est donc probable que le 5cyl soit moins sensible..

[jlouis69]

Eh oui, beaucoup moins d'électronique embarquée avec le très bon et "vieux" 5 cylindres.

Mais il est probable que si cette électronique lui avait été greffée, il aurait sans doute également connu "quelques" problèmes.

Par contre la proximité des bougies de préchauffage proche du turbo sur le V6, tout du moins celles du fond et notamment celle située à gauche en regardant le moteur de face, n'est pas innocente au remplacement prématuré que ne connaît pas le 5 "gamelles".

Bien amicalement.

Jlouis69