Bonjour,
Sur un sprinter w906 519de 2012, avec la monte d'origine, la pompe de circulation du chauffage auxiliaire se trouve, sous le bac à batterie auxiliaire (vide) côté conducteur ,
contre la cloison pare-feu, légèrement en retrait vers l’aile.
Elle est souvent la cause de panne car pas utilisée elle se grippe et met le chauffage en défaut
EBERSPASCHER.
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guillet paul
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Re: EBERSPASCHER.
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
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