EBERSPASCHER.

[guillet paul]

Bonjour,
Sur un sprinter w906 519de 2012, avec la monte d'origine, la pompe de circulation du chauffage auxiliaire se trouve, sous le bac à batterie auxiliaire (vide) côté conducteur ,
contre la cloison pare-feu, légèrement en retrait vers l’aile.
Elle est souvent la cause de panne car pas utilisée elle se grippe et met le chauffage en défaut

[THIERRY 34]

Sauf que moi je le redis j ai pas la fonction chauffage donc pas de pompe de circulation. Donc la modif on peux pas la faire pour le système s’enclenche moteur arrêté car ça servirez a rien et même causer des problèmes .

[THIERRY 34]

Bonjour . Petit test du matin . Moteur en marche au ralenti Eberspascher en route . Vous avez la température extérieure et le niveau de chauffe atteint au bout de 10mn, chronomètre en main . Demain je fait la même expérience sans le mettre .