EBERSPASCHER.

guillet paul
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Re: EBERSPASCHER.

Message par guillet paul »

Bonjour,
Oui et il est d'abord posé pour réchauffer le moteur domaine où il excelle, ensuite la cabine..
La vrai question est pourquoi il y a t'il de la condensation.?
Le rideau occultant est une des causes, idéalement il faudrait créer une circulation d'air derrière. En général je laisse toujours quelques centimètres en bas, ce qui permet un très léger réchauffement.
Penser à faire circuler de l'air frais lanterneau légèrement ouverte. Surtout lors des douches, si vêtements mouillés en faisant la cuisine mettre un couvercle en faisant chauffer de l'eau etc...
kerozal a écrit : ↑
dim. 1 févr. 2026, 23:42
L'EBERSPACHER est déjà un chauffage DIESEL
Meilleures Salutations
Paul Guillet

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THIERRY 34
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Re: EBERSPASCHER.

Message par THIERRY 34 »

Non pas le miens . J ai pas la fonction chauffage , il sert juste à réchauffé le circuit de refroidissement du véhicule plus vite .
Thierry34meze

guillet paul
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Re: EBERSPASCHER.

Message par guillet paul »

Bonjour,
Donc moteur tournant, mais il est quand même alimenté par le gasoil. C'est un airtronic.?
Meilleures Salutations
Paul Guillet

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glem
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Re: EBERSPASCHER.

Message par glem »

Bonjour
le montage est différent si le chauffage cellule est à eau (ALDE) ou si il est à air (TRUMA).
Avec échangeur ou pas.
Il est vrai que dans tous les cas la partie désembuage a été négligée.
Exemples: tuyaux d' air mal emboité, simple ruban adhésif pour arrêter les anciens flux d' air, sorties d' air en bas du parebrise mal proportionnées etc.......
Cordialement

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Gautré63
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Re: EBERSPASCHER.

Message par Gautré63 »

Bonsoir

Je partage ce que dit Gilbert, certaines conduites d'air au pare brise, étaient déboitées, donc à contrôler. A suivre................
Bien cordialement

Hervé :grin:

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