Bonjour,
Le xor defraye la chronique depuis 2011 commercialisation moult fois reportée, sans doute sont-ils finalement arrivés à finaliser un plan de production . C'est vrai que c'est cher il semble qu'il soit possible de louer la batterie ~ 50€ par mois à comparer au prix de l'achat 3100€!..
Pour résumer la prudence s'impose. Réseau de vente SAV etc..
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
J'ai connu le scooter xor par internet il y a quelques mois et c'est vrai que la situation de l'entreprise m'a semblé chaotique.
Je me suis donc rendu sur le stand lors du salon pour voir l'engin de plus près.
Il existe bel et bien et le concept est innovant et le véhicule est séduisant pour ses performances.
Actuellement un seul modèle est disponible, le 8 kW. Le modèle 4 kW n'est pas fabriqué faute de clients en nombre suffisant.
De même le projet de location de batterie n'est plus proposé, les clients en France semblent préférer l'achat de la batterie et l'entreprise xor n'a pas trouvé de partenaire assurant les contrats de location.
Qui sera le premier à mettre ce véhicule dans sa soute de camping-car LV et à tester la recharge avec la batterie de cellule adaptée ?
Même à 6000 €, pendant le salon, je ne suis pas reparti avec. Wait and see.
Cela tombe bien je n'ai pas de place dans ma soute.
Bonjour André,
Je confirme que ta soute est bien remplie mais si tu achètes ce scooter, celui-ci prend la place des 2 vélos pliants dont tu n'as plus la nécessité et tu ne"promènes" plus le fanion du CERCLE car celui-ci sera de nouveau confié à Gérard
Bien amicalement.
Jlouis69
L'erreur fait l'expérience et il faut être fier de la reconnaître.
bonsoir,
Pour les futurs propriétaires de ces "chers" scooter ou ceux qui tractent une zoé ou autre... sachez que l'aire de Chusclan -30-( CCI 1539) s'est dotée de 2 bornes de recharge, surement une première en France;
à noter que les + 10 mètres peuvent stationner sans pb sur cette aire.
A+