En revanche, aucun accès à la cuve d'eaux noires, qui est pourtant celle qu'on aimerait pouvoir nettoyer le plus souvent. Je n'ose imaginer l'état de l'intérieur de cette cuve au bout de 8 ans !!!
Bonjour Georges
Pour le réservoir des eaux ou grises à défaut d'avoir un accès, je pense qu' en introduisant un furet de nettoyeur haute pression par le tuyau de vidange, on devrait pouvoir procéder à un nettoyage. Il faudrait bien sûr avoir un récipient pour recevoir l'eau
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Décidément Le Voyageur n'a pas toujours été une référence pour l'accès aux cuves.
Sur le mien les eaux propres et grises sont accessibles par une grande trappe dans le plancher. Parfait !
En revanche, aucun accès à la cuve d'eaux noires, qui est pourtant celle qu'on aimerait pouvoir nettoyer le plus souvent. Je n'ose imaginer l'état de l'intérieur de cette cuve au bout de 8 ans !!!
Bonjour Georges,
qu'appelles la cuve d' eaux noires ?
Bonjour,
Bravo pour l'information imagée,
Est-il possible de changer la sonde par une autre identique qu'il est possible d'acheter où ?
A vous lire,
Bien cordialement,
81 michel
Mon LV n'est pas équipé d'un wc à cassette mais d'un wc avec broyeur, avec une cuve de 60 litres qui reçoit ce qui sort du broyeur, appelée cuve d'eaux noires.
Ce système (broyeur + cuve) équipe en général les grands liners (Morelo, Concorde etc...) mais avec des cuves plus volumineuses. Il équipait les liners Le Voyageur dont la production a été abandonnée. Sur les LV il s'agissait d'une option qui était semble-t-il très onéreuse (+/- 2 000 €) qui a eu peu de succès et qui, je pense, n'a pas été proposée très longtemps.
Cette cuve d'eaux noires est positionnée dans le double plancher, sous les banquettes du salon avant.
Elle n'est pas en plastique comme les cuves d'eau propre et d'eaux grises mais en tôle galvanisée. Elle est couverte d'une moquette noire collée dessus, sans doute pour l'insonoriser en supprimant les résonances.
Je suppose que cette cuve est "maison", fabriquée par Le Voyageur.
A la sortie il y a une vanne "guillotinne" en diamètre 80 mm, pour avoir accès à l'intérieur de la cuve la seule solution est de démonter cette vanne.
Cependant, aucun risque de bouchage à priori avec un diamètre pareil, que j'ai d'ailleurs réduit à 40 mm sous le camping-car pour éviter les projections.
Mon LV n'est pas équipé d'un wc à cassette mais d'un wc avec broyeur, avec une cuve de 60 litres qui reçoit ce qui sort du broyeur, appelée cuve d'eaux noires.